Le quartier gare Ramseyer

C’est le futur nom du secteur de la gare, en référence à l’ancien directeur des Magasins généraux et premier maire de Bourgoin-Jallieu de 1967 à 1971. Un projet porté par la communauté d’agglomération Porte de l’Isère (CAPI) et la ville de Bourgoin-Jallieu.

La gare de Bourgoin-Jallieu se trouve au centre d’un réseau important ; c’est la gare la plus fréquentée de la CAPI, en particulier par les trains périurbains et intercités. Son dimensionnement actuel ne lui permet pas de répondre à son rôle de centralité dans la communauté d’agglomération, alors que son attractivité devrait constituer un levier pour développer le quartier qui l’entoure.
Une réflexion a donc été menée à partir de 2012, avec l'étude Urbagare dont l'idée générale était d'accompagner le développement de Pôles d'Échanges Multimodaux (P.E.M) pour répondre aux besoins des usagers quotidiens des gares et participer au renouvellement urbain de secteurs souvent en friches ou sous exploités. Ces études ont permis de définir un projet d'aménagement du quartier de la gare s'articulant autour des voies ferrées, de la passerelle, et se déployant au nord et au sud des ces dernières.

Vous avez des questions sur le projet de transformation de la gare SNCF en pôle d’échange multimodal ? Vincent Chriqui maire de Bourgoin-Jallieu, a pris le temps de répondre à vos préoccupations.

Dans cette vidéo, découvrez des réponses claires sur les aménagements du parvis nord et sud, les impacts et les nouveautés prévues pour les usagers au quotidien

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Les trois composantes du futur quartier

→ Le pôle gare : pôle d'échange multimodal (PEM)
Le futur pôle multimodal d’échelle intercommunale prendra ainsi place aux portes du centre-ville. D’ici début 2026, deux parvis nord et sud végétalisés, accessible aux nouvelles mobilités rendront cette zone plus attractive et structurante.

→ Un parking en ouvrage
La construction d’un parking en ouvrage d’environ 600 places de stationnement (dont 20 déposes minute), au nord de la gare, en plus du parking de Charges situé au sud, sera construit ultérieurement afin de rééquilibrer l’offre de stationnement entre le nord et le sud du site et ainsi répondre aux besoins des usagers de la gare et des habitants du quartier.

→ Le nouveau quartier Ramseyer mixte
Au sud de la voie ferrée, le projet prévoit la requalification d’une friche industrielle de 4,4 ha (les anciens magasins généraux). Ces friches laisseront place à un nouveau quartier avec la construction de 360 logements, d'un pôle tertiaire (6 000 m² de bureaux). Un parc de 1,3 ha intégrant une opération de renaturation du Bion pour lui redonner son lit naturel viendra enrichir ce nouveau lieu de vie.

Le calendrier prévisionnel du projet global

→ Parvis :
Démarrage chantier : Automne 2024
Début travaux Parvis Sud : Automne 2025
Livraison : début 2026

→ Quartier Ramseyer :
Démolition magasins généraux : 2026
Démarrage travaux d’aménagement : 2027
Commercialisation premiers lots : 2027

→ Parking 600 places :
Démarrage travaux : Mi 2027
Livraison : début 2029

Les travaux du pôle d'échange multimodal (PEM)

Longtemps attendu, le projet d’aménagement du quartier de la gare s’est mis en route en novembre 2024 avec la préparation du chantier pour la réalisation d’un pôle d’échange multimodal de la gare SNCF. Une transformation qui passe notamment par la création d’un parvis nord et d’un parvis sud plus fonctionnels et accessibles aux nouvelles mobilités.

→ Mi-novembre 2024 – septembre 2025 : aménagement du parvis nord
Les travaux menés par la CAPI, se sont déroulés face à l’entrée de la gare, jusqu’à septembre 2025 (hors espaces verts). A terme, ce nouveau parvis végétalisé fera la part belle au réseau Ruban avec un pôle bus comprenant six quais, aux piétons avec un grand escalier central, mais aussi aux taxis, aux vélos et aux trottinettes.

→ Septembre 2025 – début 2026 : création du parvis sud démarrage des travaux
Les travaux se sont déplacés côté sud, de septembre 2025 à début 2026. Un autre parvis a été aménagé, végétalisé et une dizaine de places de stationnement (PMR, autopartage, dépose minute, bornes électriques) créées. 

→ Octobre 2025 à février 2026 : Travaux cimetière de Charges pour environ 4 mois
Le parking au sud de la passerelle SNCF ne sera plus accessible. L’impasse de la Marbrerie sera accessible uniquement d’Ouest en Est pour permettre la sortie du parking de Charges dont l’usage est maintenu. Les cheminements piétons sont maintenus sur l’impasse de la Marbrerie ainsi que les accès piétons au cimetière. La place Cytiz est intégrée au parking de Charges. Les convois funéraires devront entrer au sud du cimetière par l’avenue de Charges.

→ Entre mi-novembre 2025 et fin février 2026 : Parvis nord de la Gare : installation du mobilier et plantations 

→ A partir du 05 janvier 2026 : Accès au parvis de la gare est réservé aux bus et aux taxis. Stationnement interdit aux voitures et motos.
Mise en place d'un nouveau dépose minute : impasse de Verdun (impasse de Verdun (30 premières minutes gratuites - au-delà, tarif 1 € par minute supplémentaire entamée)) accessible par l'avenue des Alpes. À terme, une halle sera réhabilitée pour le stationnement d’environ 300 vélos (actuellement en cours d’étude par SNCF Gares & connexions) et un parking silo d’environ 600 places sera construit.

→ Du 15 juin au 15 août 2026 : La SNCF prévoit de réaliser des travaux de rénovation de la plateforme ferroviaire de la gare de Bourgoin-Jallieu. Ces interventions vont nécessiter l’occupation d’une partie du parking des Magasins Généraux du 15 juin au 15 août 2026 (emprise indiquée en rouge sur le plan). Durant cette période, le stationnement ne sera donc plus possible sur cette zone pour les usagers de la gare. Un homme trafic sera également présent lors des opérations de livraison et d’évacuation des matériaux. Par ailleurs, ces travaux vont être réalisés la nuit afin de préserver la circulation des trains en journée. 

→ Montant de l’opération : Coût total des travaux 3 millions d’€ dont Ville : 375 000 €, CAPI : 375 000 €, Département 750 000 €, Région 1,5 M€

Un projet qui s'inscrit dans le projet de territoire de la CAPI

Porté collectivement par les 22 communes de la CAPI, le projet de territoire a pour objectif de définir la stratégie et le plan d’actions à mener collectivement pour la période 2020-2026. L’idée est d’anticiper dès aujourd’hui l’évolution des modes de vie dans les années à venir en mettant en place des actions concrètes pour améliorer le quotidien des Capisérois.

Trois grandes orientations avec plusieurs axes de travail composent ce projet de territoire : renforcer la cohérence et les équilibres; répondre aux défis environnementaux ; affirmer un territoire de liens et d’envie.Ces trois grandes orientations ont été déclinées en 48 mesures qui composent aujourd’hui le plan d’action.

À travers le projet de quartier-gare Ramseyer à Bourgoin-Jallieu, la CAPI souhaite déployer de nouveaux pôles d’échanges multimodaux :
Renforcer la fonctionnalité de la gare dont la fréquentation augmente fortement. Il s’agit notamment d’organiser la mobilité et d’améliorer l’accessibilité à travers la construction d’un nouveau parking.
Autre action : l’aménagement d’un pôle d’échange multimodal (train, bus, modes de déplacement alternatifs...) structuré autour de la gare.

Un projet en concertation avec vous

Diverses démarches de concertation citoyenne ont été menées depuis 2018 et transmises aux équipes en charge de la conception de ces projets
→ Présentation en réunion publique des éléments du diagnostic et des orientations pour la restructuration du quartier
→ Balade urbaine permettant d'évoquer des thématiques précises pour permettre aux habitants de transmettre leurs besoins et attentes.
→ Une seconde réunion publique pour présenter les orientations retenues dans la conception du projet urbain suite à cette phase de concertation.
Une consultation s'est ensuite engagée en 2021 et en 2022 sur le site jeparticipe.bourgoinjallieu.fr/fr-FR/ afin de poursuivre la démarche de concertation et inscrire l'habitant et l'usager dans l’écriture des besoins grâce à son expertise d'usage sur le Pôle d'Échange Multimodal.
→ La première consultation (2021) portait sur les services attendus par les usagers sur le parvis de la gare : en savoir +→ La seconde (juin 2022) concernait les services que vous aimeriez voir apparaitre dans un local commercial au sein même de la gare: en savoir +

Découvrez les avancées du projet dévoilées en date du 20 juin 2025

→ Vincent Chriqui,maire de Bourgoin-Jallieu, et Jean Papadopulo,président de la Capi,ont présentés les avancées du futur quartier Gare Ramseyer lors d'une réunion publique le 20 juin 2025. Vous pouvez consulter le document édité à cette occasion ici