La ville

Quand Frédéric Dard voit le jour, Bourgoin et Jallieu sont deux villes qui se jouxtent mais qui sont indépendantes. Chacune possède son administration, sa mairie, son école et son église. Il faudra attendre 1967 pour que ces deux villes soient réunies. Si Bourgoin est une ville d'administrations, Jallieu ressemble davantage à une ville ouvrière. Cartonnage, papeterie, impression sur étoffe, petits ateliers de gravures sur bois, distillerie, donnent du travail à toute une population qui vit dans des petites maisons entourées de jardinets. Mitoyennes, aux façades grises, à deux ou trois étages, avec des génoises sous les toits, les maisons de la Grande Rue (aujourd'hui, rue de la Libération) n'ont pas changé.
Le dimanche, les hommes vont au cinéma "Le Moderne", rue du Plan qu'une artiste sur soie a créé : Madame Tartavel. Ils voient les premiers films muets.
Des vignes s'étendent jusqu'à la Bourbre où l'on accède par des petits chemins pour y pêcher des baveaux, variété de poissons-chats. Les femmes battent le linge au lavoir. La gare de l'Est dessert la plaine Dauphinoise. Le train s'arrête à Jallieu.Il faut emprunter une navette à cheval : le Car Hippert (appelé "Caripet" par les habitants) pour traverser la ville et rejoindre la gare de Bourgoin. Le ravitaillement se fait à l'épicerie coopérative "L'Alimentation Stéphanoise".A cette époque, les habitants de Jallieu étaient les "grenouillards" car la ville est limitée par les marais où coassaient les grenouilles. De nos jours, ces marais, asséchés, ont permis l'extension de la ville par les quartiers de Chantereine et de Champfleuri.

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